최근 몇 년 동안 자동차 산업에서는 전기화의 물결이 급속히 가속화되었습니다그 중에서도 토토 핫과 관련된 기술의 발전은 특히 주목할 만합니다안전하고 보안이 유지되는 시스템을 구현하기 위해서는 신뢰성이 높은 실시간 통신이 점점 더 요구되고 있습니다토토 핫과 관련된 차량 내 네트워크 통신을 간략하게 요약해 보겠습니다
자동 운전 메커니즘
기본적으로 토토 핫에는 "인식", "판단", "통제"라는 세 가지 요소가 있습니다이러한 행동은 사람들이 운전할 때 하는 행동과 유사합니다지각은 눈과 귀 대신 센서에 의해 처리되고, 판단은 뇌 대신 통합 ECU에 의해 처리되며, 제어는 손과 발 대신 엔진, 브레이크, 스티어링 등이 처리됩니다이러한 목표를 달성하려면 신뢰성이 높은 실시간 통신이 필요합니다
차량 내 네트워크 토토 핫 프로토콜
차량 내부 네트워크의 토토 핫 프로토콜은 다음과 같습니다
| 이름 | 토토 핫 속도 | 특징 | 사용법 |
|---|---|---|---|
| CAN(컨트롤러 영역 네트워크) | 최대 1Mbps | 신뢰도가 높은 실시간 토토 핫을 가능하게 하는 표준입니다 차량 핵심 제어 시스템에 널리 사용됨 | 엔진 제어, 변속기 제어, 브레이크 시스템 등을 실시간 제어 |
| CAN FD(유연한 데이터 속도를 갖춘 CAN) | 최대 8Mbps | 더 빠른 토토 핫과 대량의 데이터 전송 및 수신을 가능하게 하는 CAN의 확장 버전입니다 높은 데이터 볼륨이 필요한 시스템에 사용됩니다 | ADAS(고급 운전자 지원 시스템) 등 |
| LIN(로컬 상호 연결 네트워크) | 최대 20kbps | 저비용, 간단한 구조의 토토 핫 표준입니다 저속 토토 핫이 필요한 시스템에 사용됩니다 | 차체 전자 장치(파워 윈도우, 도어 잠금 장치, 조명 제어 장치 등) |
| FlexRay | 최대 10Mbps | 높은 신뢰성과 고속 토토 핫을 가능하게 하는 표준입니다 높은 신뢰성이 요구되는 시스템에 사용됩니다 | 계단식 와이어 시스템 등 |
| 이더넷 | 최대 1Gbps | 고속 토토 핫과 대용량 데이터 송수신을 가능하게 하는 표준입니다 고속 데이터 토토 핫이 필요한 시스템에 사용됩니다 | 인포테인먼트, 센서(카메라, LiDAR, 레이더) 등 |
토토 핫 중에는 센서 구성에 따라 하루 4TB의 데이터가 생성된다고 합니다 특히 TESLA 등의 기업에서 카메라가 사용되고 있으며, 데이터의 양이 증가하고 있습니다
카메라, LiDAR, 레이더 등의 센서에서 발생하는 외부 환경의 인식 데이터를 제어 장치로 전송하고 통합 및 제어를 위한 판단 처리를 수행하는 데 필요합니다
이를 달성하려면 현재 사용되는 CAN 및 CAN-FD보다 더 높은 대역폭과 더 낮은 대기 시간으로 데이터를 전송할 수 있는 이더넷을 사용하여 데이터를 교환하는 것이 필수적입니다
마지막에
SDV가 발전함에 따라 토토 핫과 관련된 대용량 데이터의 고속, 저지연, 신뢰성 높은 데이터 교환이 필수적입니다차량 내 네트워크뿐만 아니라 외부 네트워크와의 통신이 필요하기 때문에 아직 해결해야 할 기술적인 문제가 있지만, 안전하고, 안전하고, 편안한 자동차를 만들기 위한 기술 발전에 기여할 수 있도록 노력하고 싶습니다
